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凌宾路站~昌凌路站盾构区间左线顺利贯通

    日前,公司所属项目凌宾路站至昌凌路站区间左线在大家日日夜夜努力奋战下,实现顺利贯通,提前业主要求节点工期4天完成施工任务。
    凌-昌区间左线全长为1810.346米,区间纵断面采用v字型坡,最大坡度25‰,两处小半径曲线(r1-350m、r2-400m),曲线长度占区间总长度60.4%,区间覆土10-22.36米,设置两处联络通道2号联络通道兼泵房。区间主要穿越悦雅花园a区1号楼、1号楼、津英纺纱厂厂房、凌奥商业综合楼、陈塘庄铁路支线、悦雅花园b区6层房屋等25座建筑物(其中:一级风险源2栋6层楼房、二级风险源5处,津英纺纱厂厂房单线穿越长度120m);泗化河、污水河两条河道以及天燃气、污水、雨水、电力等多道管线。
    施工期间,项目坚持领导带班制度,为保证此区间能够顺利贯通,全体人员放弃节假日与家人团聚,舍小家顾大家兢兢业业、加班加点,严格管控安全、质量、文明施工、施工进度等工作。施工过程中,项目部根据区间地层特点、区间单线距离长贯通精度控制难度大以及穿越众多风险源情况“对症下药”,针对每个重点环节制定具体措施,保证了盾构掘进正常施工。
    单线长度1.8km,为保证最终贯通精度,项目部共进行联系测量4次,支导线测量9次,测量倒台30次,陀螺仪方位角复测4次,最终保证贯通测量精度。正对长距离穿越津英纺纱厂厂房,且厂房内24小时连续生产,建筑物沉降控制精度要求高的特点,厂房内采用自动监测系统,穿越期间4小时/次对建筑物进行一次沉降监测,及时调整施工参数,进行二次注浆。
    项目部在管理上严格按照鸿忠书记提出的“隐患就是事故”的理念,坚持“铁面”“铁规”“铁腕”“铁心”,建立严密严厉严格的责任管理体系,在施工过程中责任落实到人,做到事有人做、有人管、有人查。
盾构掘进至加固区时,业主、监理、公司领导、项目部等安排专人,分别在隧道内、外24小时带班坚守,洞内协调班组生产掘进,洞外组织人员洞门凿除、清理渣土,实时观察洞门有无异常情况,经过现场施工人员连续4昼夜努力,顺利接收施工,保质保量的完成了凌-昌区间左线的施工任务,实现了左线顺利贯通。
    地铁5号线r3合同段4个区间(体育中心站~凌宾路站~昌凌路站~中医一附院站~李七庄盾构井)8条盾构隧道,自始发以来得到天津城建集团和公司各级领导以及社会各界的大力支持和鼓励,项目部承建的8条盾构区间隧道,已有6条圆满完成既定任务。后续,项目人员将再接再厉,高标准、严要求、高质量的完成凌宾路站~昌凌路站右线、中医一附院站~李七庄盾构井区间右线盾构区间盾构接收施工任务。

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